在现代城市生活中，电梯作为重要的垂直交通工具，广泛应用于住宅、写字楼、商场等各类建筑中。随着城市化进程的加快，许多上世纪九十年代至本世纪初安装的乘客电梯已经服役多年，进入老化阶段。以贵港广日电梯为例，其早期安装的乘客电梯普遍存在能耗高、运行效率低、维护成本高等问题。那么，老旧乘客电梯的能耗究竟比新电梯高出多少？更换新电梯是否具有性价比？这是许多物业管理单位和业主委员会普遍关心的问题。

首先，从能耗角度分析。传统老旧电梯普遍采用交流双速（ACVV）或调压调速（ACV）系统，其驱动方式效率较低，且制动系统多为能耗制动，运行过程中会产生大量热能损耗。根据中国电梯协会发布的数据，一台使用15年以上的老旧电梯，其单位运行能耗约为0.8~1.2千瓦时/次，而新型节能电梯（如永磁同步无齿轮曳引机电梯）的能耗可低至0.3~0.5千瓦时/次。这意味着，老旧电梯的能耗可能是新电梯的2~3倍。

以一台日均运行500次的电梯为例，若每天多消耗0.6千瓦时/次，则每天多消耗300千瓦时，一年累计多消耗约109,500千瓦时。按每度电1元计算，一年仅电费就多支出10万元以上。如果电梯运行频率更高，或者在高层住宅中使用频繁，能耗差距将更为显著。

其次，从维护成本来看，老旧电梯由于零部件老化、控制系统落后，故障率显著上升，维修频率也随之增加。例如，贵港广日电梯的部分老旧机型已停产多年，部分关键配件难以采购，导致维修周期长、费用高。据统计，一台使用15年以上的电梯，年均维护成本约为8000~15000元，而新电梯的年均维护成本则在3000~5000元之间。此外，由于老旧电梯缺乏节能回馈系统，其运行过程中产生的能量大多以热能形式散失，进一步增加了运行负担。

再者，从安全性和舒适性角度考虑，老旧电梯存在诸多隐患。例如，部分电梯的制动系统响应迟缓，存在溜车风险；控制系统抗干扰能力差，容易出现误动作；门系统老化导致开关门不畅，影响用户体验。而新型电梯普遍配备变频驱动、能量回馈、智能调度系统等先进功能，不仅提高了运行效率，也大大提升了乘坐舒适性和安全性。

那么，更换新电梯的性价比如何？我们可以从投资回收期的角度进行分析。假设一台老旧电梯年均电费为12000元，年维护费为10000元，合计22000元；而更换为新型节能电梯后，年电费降至6000元，年维护费降至4000元，合计10000元。每年节省费用约为12000元。若新电梯的购置安装费用为40万元（以中端品牌为例），则投资回收期约为3.3年。在此之后，电梯每年仍可节省12000元，且新电梯的使用寿命通常可达20年以上，因此从长期来看，更换新电梯具有良好的经济回报。

当然，更换电梯也需综合考虑其他因素，例如住户的接受程度、资金筹集方式、施工周期等。在贵港地区，部分小区已通过政府补贴、业主自筹、电梯企业分期付款等方式，成功实施了老旧电梯更新改造工程。例如，某小区通过申请老旧小区改造专项资金，加上业主自筹部分资金，完成了电梯更换，不仅改善了居民出行条件，也显著降低了物业运营成本。

综上所述，老旧乘客电梯的能耗确实显著高于新型节能电梯，且在维护成本、安全性能等方面存在明显劣势。尽管更换电梯需要一次性投入较大资金，但从长期运行成本和投资回报来看，更换新电梯具有较高的性价比。对于物业管理单位和业主委员会而言，应结合电梯实际使用情况，科学评估更换必要性，并积极寻求政策支持和资金解决方案，以实现电梯系统的绿色、节能、安全升级。